"LOS MOTIVOS DEL LOBO" RUBÉN DARÍO.

El varón que tiene corazón de lis,
alma de querube, lengua celestial,
el mínimo y dulce Francisco de Asís,
está con un rudo y torvo animal,
bestia temerosa, de sangre y de robo,
las fauces de furia, los ojos de mal:
¡el lobo de Gubbia, el terrible lobo!
Rabioso, ha asolado los alrededores;
cruel, ha deshecho todos los rebaños;
devoró corderos, devoró pastores,
y son incontables sus muertos y daños.

Fuertes cazadores armados de hierros
fueron destrozados. Los duros colmillos
dieron cuenta de los más bravos perros,
como de cabritos y de corderillos.

Francisco salió:
al lobo buscó
en su madriguera.
Cerca de la cueva encontró a la fiera
enorme, que al verle se lanzó feroz
contra él. Francisco, con su dulce voz,
alzando la mano,
al lobo furioso dijo: "¡Paz, hermano
lobo!" El animal
contempló al varón de tosco sayal;
dejó su aire arisco,
cerró las abiertas fauces agresivas,
y dijo: "!Está bien, hermano Francisco!"
"¡Cómo! exclamó el santo. ¿Es ley que tú vivas
de horror y de muerte?
¿La sangre que vierte
tu hocico diabólico, el duelo y espanto
que esparces, el llanto
de los campesinos, el grito, el dolor
de tanta criatura de Nuestro Señor,
no han de contener tu encono infernal?
¿Vienes del infierno?
¿Te ha infundido acaso su rencor eterno
Luzbel o Belial?"

NANOWRIMO, 2012.

"Sucede que, como en todo aquello que me gusta, he aprovechado el internet para intentar empaparme sobre todo lo referente a lo que es el escribir, así que encontré 'Tinta al Sol', un espacio lleno de detalles y consejos para quien pretenda ser un escritor (estatus en el que me encuentro actualmente). 

En uno de tantos post, me he encontrado con la sorpresa que existe un reto literario llamado NaNoWriMo (National Novel Writing Month).

 Tinta al Sol: Prepárate para NanoWriMo. 

 Que no es otra cosa que dedicar el mes de noviembre de cada año a escribir una novela con al menos 50,000 palabras. Dado que no es un concurso (no hay premio, sólo la satisfacción de haber cumplido la meta, y el extra de una novela de 50 mil palabras), se acepta la participación de gente de todo el mundo, los cuales pueden unirse en comunidades con el fin de apoyarse, conocerse y darse consejos mútuos. Así que me he inscrito ya, y estoy dado de alta".

Noviembre 2011.

Esto fue lo que escribí el año pasado, referente al NaNoWriMo, este año,el mes de noviembre ha comenzado ya, y mi récord de escritura es cero, un terrible cero, si llevo CERO palabras (0). 

Este no ha sido un buen año, casi todo lo que pudo haber salido mal, ha salido mal (al menos aún sigo vivo, y aún conservo mis manos para poder escribir, y mis ojos para leer).

 El año pasado fue mi primer año en NaNoWriMo, asistí a todos los "writings" (reuniones de "Nanos", gente inscrita al NaNoWriMo), y los recomiendo, son muy enriquecedores. Cumplí mi meta personal, 25 mil palabras, pero tengo como 60 mil de notas. En la novela anterior me apoyó un amigo para la creación de personajes (es sobre una suerte de prisión, así que necesitaba mucha gente), pero a medida que me llené de personajes, no pude evitar desarrollar cada uno y entremezclar historias, por lo que la novela tomaba un giro que me estaba llevando a otro lugar muy distinto a dónde originalmente planeaba llevarlo. 

¿Y Tú Qué Quieres?

Un joven fue a ver a un sabio maestro y le preguntó:

-Señor, ¿Qué debo hacer para conseguir lo que yo quiero?.

El sabio no contestó. El joven después de repetir su pregunta varias veces con el mismo resultado se marchó y volvió al día siguiente con la misma demanda. No obtuvo ninguna respuesta y entonces volvió por tercera vez y repitió su pregunta:

-¿Qué debo hacer para conseguir lo que yo quiero?

El sabio le dijo:

-Ven conmigo.

Qué Bueno que Tembló, que fue Largo, y que fue Fuerte.

Tembló en México, y salvo algunas grietas, viviendas colapsadas, un micro aplastado y un par de descalabrados y personas histéricas (aún por contabilizar), la cosa no pasó a mayores.

Los que recordamos (aunque sea lejanamente) el terremoto del 19 de septiembre de 1985, sabemos que éste es quizá el peor sismo que se ha dejado sentir por esta latitudes desde ese entonces. Un temblor oscilatorio (la tierra se balancea de un lado a otro, dando un efecto similar a caminar sobre una enorme gelatina que se mueve), que no trepidatorio (aumente a lo anterior un efecto de "brincolín" inflable sobre una cama elástica puesta sobre tablas y ladrillos), y aunque fuerte, no lo fue en la magnitud que se dejara sentir por aquellos años.

México, como saben aquellos medianamente versados en geología, se haya dividido entre dos grandes placas , la de Norteamérica (casi toda el área continental de Norteamérica, valga la redundancia), y la de el pacífico (California, Baja California y Baja California Sur, creando la  famosa "Falla de San Andrés"), las cuales tienen una unión de tipo límite de fricción (intente frotar sus manos presionando con fuerza, cada una en diferente dirección, y verá la fuerza ejercida), así como la mediana "Placa de Cocos", la cual tiene un limite de subducción ("insertándose" debajo de la enorme placa de Norteamérica) en la costa de los estados de Colima, Michoacán, Guerrero y Oaxaca, provocando la mayoría de los sismos que se sienten en el área central de México, y dándo forma a la accidentada orografía de la zona. Y la más pequeña placa de Rivera (Costas de Sinaloa, Nayarit y Jalisco).

Ventas México Febrero 2012, 24 meses de crecimiento.

Con 74,703 unidades vendidas (11.5% más que el año anterior), el mercado automotriz continúa con su racha de 24 meses de crecimiento.

Los vehículos subcompactos, de lujo (con el 105.4%), y multipropósito presentan números positivos, impulsando a toda la industria pese a que el resto de los segmentos presentaron ligeras caídas, entre el -1.4 y el -2.9%, con una caída del 32% en los autos deportivos, que afortuadamente ocupan un porcentaje ínfimo del mercado (411 unidades vendidas durante el mes), los autos importados siguen ocupando el 55% del mercado.

Nissan sigue al frente en ventas en el acumulado del 2012 (25.6% del mercado), GM está en segundo con el 18.7%, y Volkswagen en tercero con el 13.4%. Siguen Chrysler (8.4%), Ford (8%), y Honda (5.9%), superando a Toyota por primera vez en varios años (5.5 %).

¿Porqué el Pollo Cruzó el Camino?

El pollo, instintivamente, ha ido adquiriendo un algoritmo probado de desplazamiento, el cual se compone de semicírculos zigzageantes, esto con el fin de cubrir la mayor área factible con el menor esfuerzo y en el menor tiempo posible, a modo de cubrir el terreno en busca de alimento, congéneres (ya que el pollo posee un fuerte instinto gregario), así como para vigilar que no haya eventuales depedadores, garantizando su subsistencia, primero, mediante alimentación, y segundo, mediante la pertenencia a grupo, lo que disminuye la probabilidad de ser depredado.

Los neuroconectores del pollo le indicaron que debía de iniciar la marcha dado una de las anteriores carencias (hambre, soledad, inseguridad), dichos conectores encontraron una respuesta satisfactoria en las terminales nerviosas adscritas a los músculos indicados, iniciando una marcha que no se detuvo hasta que dicha carencia no fuera satisfecha de manera plena.

El camino, siendo algo manufacturado por el hombre, y creado mucho tiempo después de que el algoritmo cuya mención se hizo anteriormente, fuera grabado en los genes del pollo a través de miles y miles de pollos y proto-pollos sobrevivientes exitosos, es algo meramente circunstancial, el pollo sólo debió de mirar a ambos sentidos con el fin de preservar su integridad, tarear harto fácil de cumplimentar a satisfacción dada la vista periférica del pollo.

¿Qué fue Primero, el Huevo o la Gallina?

El huevo.

La gallina forzosamente debio de nacer de un huevo, ¿el huevo debío de nacer de una gallina? no necesariamente.

La evolución no da "saltos", se da lentamente, así que evolutivamente, si tuvieramos la línea ininterrumpida de individuos entre la gallina y su antecesor, sería difícil de clasificar hasta que punto podríamos considerar a uno de esos individuos una gallina, y a partir de ese cuales no.

Sin embargo, llegaríamos a un punto en el cual el individio que depositó el huevo, "no podríamos considerarlo totalmente una gallina", y en cambio, al individuo que nació de ese huevo, "sí podríamos considerarlo, al menos en su mayor parte, una gallina".

Es un debraye que resolví hace ya mucho tiempo, ese, y que la iguana al mascar es ambidiestra.

Saludos.

Deseo a Todas las Mujeres.

Deseo a todas las mujeres... deseo a todas las mujeres, que en su día, sigan encontrando dentro de sí, igual que siempre, la fuerza para seguir adelante, para no desfallecer, y para dar siempre una sonrisa a un mundo que en muchas ocasiones intenta subyugarlas.

Alguna vez escuché que no existe el día del "varón-caucásico-clasemediero-cristiano-heterosexual-conservador-de mediana edad", aquel que nuestra sociedad considera "libre y pleno" de facto; pero hay "día conmemorativo" para cualquier otra minoría o mayoría oprimida u oprimible. Para recordarnos que ejercer presión sobre un grupo "inferior" para demostrar poder, o para sentir que se tiene, es el acto supremo de cobardía; mujeres, niños, indígenas, pobres, chavos de la calle, minorías religiosas, homosexuales, extranjeros, etc. Aunque se trata de conmemorar sus luchas o de reivindicar sus derechos, muchas veces acaba todo en un mero trámite para "salir en la foto", ¿Realmente reivindicamos esos derechos y luchas de los oprimidos los otros 364 o 365 días del año (en año bisiesto)? Hagamos que "Celebrar". "conmemorar", colgar listones o mandar flores por el día "x" no sea un mero acto de imitación social.

Venta de Autos por Marcas y Modelos (Top 10) en México Enero 2012.

El mercado automotor mexicano presentó un crecimiento del 9.5% con respecto al año pasado (75,297 unidades totales, superior a lo observado en los meses de enero de los tres años anteriores), estableciendo un nuevo récord de 23 meses consecutivos con crecimiento. Los autos importados (56.2%), siguen dominado el mercado interno.

Por segmentos, destaca la reducción de ventas de los autos compactos, -7.9% (1,693 unidades totales menos), y el crecimiento del segmento de los autos de lujo del 81.6% (2,053 unidades extra), impulsado por mejores precios (tasados en pesos mexicanos, en lugar del fluctuante dólar), nuevas marcas, y modelos más variados y accesibles; MINI Countryman, Audi A1, Infiniti y Alfa Romeo.

Nissan lidera (de nuevo) el mercado con el 24.6% de participación, seguido por GM, 18.5%, Volkswagen 13.1%, Ford, 8.8%, Chrysler, 8.3%, Honda, 6% y Toyota 5.5 por ciento. Porsche (-41.2%), Subaru (-39.4%) y Peugeot (-38.9%), son las marcas que presentan mayor descenso en ventas con respecto al mismo mes del 2011. Porsche pronto presentará un nuevo 911 (¡!), pero Subaru no ve crecer sus ventas (esperando quizá el reemplazo del Impreza), y su permanencia sigue siendo incierta. Peugeot, pese a la presentación del 207 europeo, requiere ampliar su gama si quiere recuperar ventas. Ya se anunció la llegada del 508 sedán (casi 400 mil pesos, un único motor 1.6 turbo de 163 hp, pero necesita, por ejemplo, versiones más accesibles del 308.

Porsche 911.

Venta de Autos por Marcas en México 2011.

Con respecto al año 2010, hubo un incremento en ventas del 10.4%, 905,886 unidades contra 820,406, el mejor de los últimos 3 años, presentando una racha de 22 meses consecutivos con crecimiento observado, pero aún por debajo de las ventas observadas en el año 2001 o en 2008. Destaca el segmento de los autos compactos (Jetta, Sentra, Focus), con un incremento del 19.5 %, presentándose incrementos en todos los segmentos, excepto los camiones ligeros y pesados, con decrementos de -6.4% y -11.2%, respectivamente. 

Aunque tuvieron un ligero incremento del 2.1%, los vehículos de fabricación nacional comercializados siguen estando por debajo de los importados, que abarcan el 52.2% de las ventas totales.

En el lado negativo, también la importación de vehículos usados creció en un 35%, 555,192 unidades contra 470,483 en el 2010. Aunque sin observarse los números de los años posteriores a la legalización masiva del año 2006, que en los tres años subsecuentes superó el millón de unidades, alcanzando su pico máximo en el mismo 2006, con 1,708,054 unidades Entendiéndose por nacionales aquellos que, aún proviniendo del extranjero, fueron facturados en territorio nacional.

Nissan conserva el primer lugar en ventas con el 24.8% del mercado nacional, conservando el liderato ininterrumpidamente durante los últimos 31 meses. Le siguen General Motors con el 18.6 %, Volkswagen con el 14%, Ford con el 9.5 %, Chrysler con el 9.1%, Toyota con el 5.4% y Honda con el 3.8%. Estas siete marcas abarcan el 89.4% del total del mercado mexicano. Infiniti, la marca más reciente, logró colocar sus primeras 231 unidades. Mientras Alfa Romeo, que regresa de la mano de Fiat, colocó 30 unidades en el mercado.

Top 10+1, Modelos más vendidos en México.

El 2011 se fue, y el mercado mexicano se muestra más sano, aunque todavía por debajo de su techo histórico: la barrera sicológica del millón de unidades. Con casi 906 mil unidades vendidas, éste ha sido el mejor año de los últimos tres, teniendo la mayoría de las marcas número positivos con respecto al 2010. 

Luego de  años como campeón absoluto, el Nissan Tsuru por fin ha sido destronado del primer lugar en ventas. Ello no sería malo, si no hubiera superado por el que es el segundo auto más viejo en producción en el mercado nacional, y el que cuenta ya con el motor más viejo, con 26 años y contando de producción ininterrumpida: El Volkswagen Clásico AKA Jetta MkIV.  

El Jetta Clásico alcanza por si solo un incremento en ventas del 40%, apoyado por la fama de los viejos modelos de VW, las promociones de casi cada mes, y sobre todo, una agresiva campaña mercadológica que lleva nada más 12 años injertándose en el colectivo público. Poco importa que el auto sea relativamente caro para ser un modelo completamente amortizado, que la gran mayoría del equipo sea opcional (elevando el precio más allá de los 200 mil pesos), y que haya opciones más sensatas, eficientes y amplias por prácticamente el mismo precio, el Jetta Clásico conserva el caché del "icono de la clase media", al menos por ahora.  

Predicciones 2012 (México).

 - La gran mayoría de los mexicanos seguiremos jodidos (excepto los nuevos inquilinos de los Pinos).

- Las elecciones presidenciales serán ganadas por una infame ratota.

- Y los perdedores, también serán un par de infames ratotas.

El Auto del Año 2011 (Actualización).

No sé, haciendo un recuento del año, parece que estuvo plagado de pequeñas decepciones: El mejor auto del año pudo ser el Ford Focus, pero ha tenido detalles negativos con las cajas automáticas. Pudo ser el VW Jetta GLi, pero el nuevo no es mejor que la generación que sustituye. Pudo ser el VW Beetle, pero la versión básica adolece de lo mismo que el Jetta, frenos de tambor y suspensión trasera de eje rígido. Pudo ser el Passat, si no fuera por la versión americana tan descafeinada. Pudo ser el Dodge Attitude/Hyundai Accent o el Chevrolet Sonic/Aveo, auto-boicoteados por una pésima selección de gama. Pudo ser el Honda Civic, si hubiera sido un poco más original en su diseño. Parece que los modelos "terrenales" quedaron a deber en pequeños detalles.

De los recién presentados, destacaría el Nissan Versa, que es el que mejor se ha posicionado en ventas, e imbatible en relación costo/beneficio/equipamiento, aunque de estética discutible. El Mazda 2, que tiene varios detalles positivos, pero no es sobresaliente en ningún aspecto. Y siendo más extremo, la Nissan Juke, que pudo gustar o no, pero definitivamente no pasó desapercibida y levantó ámpula, comvirtiéndose en un fenómeno en Japón, Estados Unidos y Europa.

Sócrates: Los Tres Támices.

Un discípulo llegó muy agitado a la casa de Sócrates y empezó a hablar de esta manera:

-Maestro, quiero contarte como un amigo tuyo estuvo hablando de tí con malevolencia-.


Sócrates lo interrumpió diciendo: -¡Espera!, ¿Ya hiciste pasar a través de los tres tamices lo que vas a decir?-

-¿Los tres tamices?.

-Sí, replicó Sócrates.

El primero es la verdad.

-¿Ya examinaste cuidadosamente si lo que me quieres decir es verdadero en todos sus puntos?-.


-No.., lo escuché comentar a unos vecinos-.


-Pero al menos, ¿lo habrás hecho pasar por el segundo tamiz, que es la bondad?. Lo que me quieres decir, ¿es por lo menos bueno?-.

-No, en realidad no, al contrario…-

¡Ah!, Interrumpió Sócrates. -Entonces vamos al último tamiz, la necesidad. ¿Es necesario que me cuentes eso?-.

-Para ser sincero, no, no es necesario-.

 -Entonces, sonrió el sabio, si no es verdadero, ni bueno, ni necesario… no quiero saberlo, y en cuanto a ti, te aconsejo olvidarlo. Sepultémoslo en el olvido.

Tatuajes Águila, Cobra, Tiburón, Tigre (Variaciones Virtuales). Tattoos Eagle, Cobra, Shark, Tiger (Virtuals Variations).

Tatuaje Águila.

Tattoo Eagle.

Tatuaje Cobra.

Tattoo Cobra.

Tatuaje Tiburón.

Tattoo Shark.