KIA Motors en México, precios, equipamiento y rivales

KIA se convierte en la segunda marca coreana en entrar de manera oficial a nuestro país, pues aunque ya hay modelos de Samsung y Daewoo por ejemplo, llegaron reetiquetados bajo otras marcas, como inicialmente ocurriera con los Hyundai. De momento, inicia con tres modelos, todos tienen ABS, seis bolsas de aire, frenos de disco en las cuatro ruedas y control de estabilidad.

KIA Forte.

Sedán compacto disponible en siete colores (blanco, blanco perlado, plata, negro, azul, rojo y gris), tres grados de equipamiento y dos cajas de velocidades, la manual únicamente para la versión básica.

LX $231,000 manual seis velocidades, $249,300 automático seis velocidades. Motor 4 cilindros 2.0 litros 158 hp y 143 lb-pie. Rines de acero de 16 pulgadas, luces direccionales en espejos, faros de niebla, LEDs traseros, cristales eléctricos, cabeceras activas, aire acondicionado, bluetooth, USB, computadora de viaje y volante multifunción.

EX $277,500, automático. Agrega rines de aluminio de 16 pulgadas, espejos eléctricos, luces automáticas, llanta de repuesto de tamaño completo, pantalla táctil, cámara de visión trasera y llave con encendido a distancia.

SX $301,500, automático. Rines de aluminio de 17 pulgadas, escape cromado, quemacocos, llanta de repuesto de tamaño completo con rin de aluminio, pedales de aluminio, volante y vestiduras de piel, climatizador y paletas de cambio al volante.

Entre sus principales rivales se encuentran:

 

VW Jetta 2.0 litros 113 hp, $230-250 mil, 2.5 168 hp, $261-356 mil.

Nissan Sentra 1.8 129 hp, $243-305 mil.

Mazda 3 2.0 155 hp, $239-270 mil, 2.5 188 hp, $289-333 mil.

Toyota Corolla 1.8 132 hp, $233-323 mil.

Ford Focus 2.0 160 hp, $230-354 mil.

Honda Civic 1.8 140 hp, $267-296 mil.

Hyundai Elantra 1.8 145 hp, $234-283 mil.

KIA Sportage.

SUV compacta disponible en colores blanco, blanco perlado, plata, gris, arena, azul y negro, con tres grados de equipamiento, todos con caja automática de seis velocidades.

LX $315,000, motor 2.0 litros de 151 hp y 141 lb-pie. Rines de 17 pulgadas, espejos calefactables, faros de niebla traseros, llanta de refacción de tamaño completo con rin de aluminio, loderas delanteras y traseras, sensor de volcadura, cabeceras activas, bluetooth, aire acondicionado y volante multifunción.

EX $331,500. Añade rines de 18 pulgadas, antena de tiburón, espejos eléctricos, faros de niebla delanteros, luces LED diurnas, retrovisor antideslumbrante, guantera con refrigeración, volante de piel y telescópico, red en cajuela, pantalla táctil, cámara trasera y sensores de estacionamiento frontales.

EX Pack $374,100, quemacocos, rieles en el toldo, luz LED de stop, asiento del conductor eléctrico, vestiduras de piel, encendido  distancia, sensor de reversa y navegador.

Entre sus competencia se encuentran las versiones más caras de las crossover subcompactas y las versiones de entrada de las SUV compactas de tracción sencilla:

Honda CR-V 2.4 185 hp, $328-395 mil.

Nissan X-Trail 2.5 170 hp, $323-394 mil.

Mazda CX-5 2.0 155 hp, $331-391 mil.

Toyota RAV4 2.5 176 hp, $333-376 mil.

Ford Escape 2.5 168 hp, $318-392 mil.

VW Tiguan 1.4T 158 hp, $357-387 mil.

Mitsubishi Outlander 2.4 165 hp, 347-427 mil.

Hyundai ix35 2.0 152 hp, $282-363 mil.

KIA Sorento.

SUV mediana disponible en blanco perlado, plata, plata titanio, gris, azul, rojo, rojo cerezo, café y negro, con tres grados de equipamiento, dos motores (el básico con dos filas de asientos) y el más alto con opción a tracción total, todos con una caja automática de seis velocidades.

LX $367,300, motor cuatro cilindros 2.4 litros de 185 hp y 178 lb-pie. Rines de aluminio de 17 pulgadas, espejos eléctricos y calefactables, rieles en el toldo, llanta de refacción temporal, limpiaparabrisas con desempañante, spoiler trasero, asiento del conductor eléctrico, asientos con calefacción, espejo antideslumbrante, volante y palanca con piel, sensor de volcadura e impacto lateral, pantalla táctil, bluetooth, USB, cámara y sensor de reversa.

EX $498,300, motor V6 3.3 litros de 290 hp y 252 lb-pie. Además añade rines de aluminio de 18 pulgadas, faros de niebla, paquete de remolque, asiento del pasajero eléctrico, tercera fila de asientos, vestiduras de piel y encendido a distancia.

EX Pack $532,600, EX AWD $556,600. Quemacocos, cajuela eléctrica con control remoto,  cortinillas traseras, climatizador dual, aire acondicionado para segunda fila, advertencia de punto ciego y cambio de carril y navegador.

Sus contendientes serán, para la cuatro cilindros, las versiones medias y altas de SUVs compactas, y SUVs medianas con tres filas de asientos:

Dodge Journey 2.4 173 hp, $336-401 mil, 3.6 283 hp, $457 mil..

Ford Explorer 3.5 290 hp, $520-695 mil.

Nissan Pathfinder 3.5 260 hp, $479-609 mil.

Toyota Highlander 3.5 270 hp, 480-629 mil.

Honda Pilot 3.5 253 hp, $476-537 mil.

Chevrolet Traverse 3.6 281 hp, $625 mil.

Mazda CX-9 3.7 273 hp, $431-554 mil.

Dodge Durango 3.6 290 hp, 631 mil.

(*Los precios han sido extraídos de las respectivas páginas electrónicas de cada marca, según fueron publicados el día 15 de junio de 2015, pudiendo presentar variaciones al día de la consulta o al verificarlos en agencias, los precios están redondeados a miles de pesos. Omoide & Dreams y sus colaboradores son sólo un grupo de entusiastas sin ánimo de lucro [pero se aceptan apoyos en especie, vales del gobierno, porras y tarjetas 1 kilo de ayuda], no tienen acuerdos de algún tipo con ninguna empresa automotriz, los precios enunciados aquí son meramente orientativos y no son materia legal de contrato. [Consuma frutas y verduras, cuénteselo a quien más confianza le tenga]).