IIHS 25%, Lexus, Minivanes. Auto del Año 2014.

Nos despedimos del 2014 con la última ronda de autos probados en impacto al 25% del IIHS (Insurance Institute for Highway Safety, Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras) de Estados Unidos.

"BUENO"

Entre los varios modelos galardonados con el Top Safety Pick + (grado más alto en seguridad), se encuentran lo lanzamientos más recientes de Lexus: Lexus CT200h (*), Lexus RC (*), y Lexus NX (*), así como la station wagon Volvo V60 (*). El renovado Cryshler 200 2015 (*), y las profundamente revisadas Honda CR-V (*) y Toyota RAV-4 2015 mejoran a sus antecedentes directos. También alcanzan la calificación más alta el Toyota Avalon, la Nissan Pathfinder, y la Kia Sedona.

"ACEPTABLE"

 

La Toyota Sienna (*) es la única que alcanza esta calificación, ganando también el TSP+.

"POBRE".

Reprobadas quedan el resto de las minivanes testeadas: Dodge Grand Caravan, Chrysler Town & Country, y Nissan Quest.

Si quieren leer la lista de todos los modelos probados hasta ahora, pueden hacerlo en este post, y aquí para las estadísticas relacionadas.

Auto del Año Omoide & Dreams 2014.

Les pedimos una vez más su voto para elegir al Auto del Año Omoide & Dreams 2014. Como el año pasado, en la barra lateral derecha (derecha suya =>) aparece un listado con los candidatos para ser elegidos, separados por categorías. De cada categoría emergerá un ganador, y de entre éstos, habrá un ganador absoluto, que no competirá contra los otros ganadores, sino contra su segmento, es decir, el auto que resulte más destacado contra sus "iguales" será el vencedor. Para cada segmento, se tomará un 50% votación del público, y un 50% votación del Staff.

Para ser tomado en cuenta, un modelo debe de cumplir al menos dos de tres requisitos.

• Haber sido presentado hasta el mes de noviembre de 2014.

• Ser considerado dentro de los contendientes para "Auto del Año" por alguna publicación reconocida, o:

•  Ser un modelo completamente nuevo, no una revisión profunda de un modelo ya existente, es decir, que sea una nueva versión que tenga diferencias mecánicas y técnicas, no sólo estéticas o de equipo.

Pueden leer el resultado final en el post correspondiente.

Así, la lista, dividida por segmentos, queda como sigue:

Auto Generalista:

Chrysler 200.

Ford Mondeo.

Honda Fit/Jazz.

Hyundai i20.

Hyundai Sonata.

Kia Soul/Soul EV.

Mazda 2/Demio.

Nissan Pulsar.

Opel Corsa.

Renault Twingo.

Smart ForFour.

Smart ForTwo.

Subaru Legacy.

Toyota Aygo.

Volkswagen Golf VII.

Volkswagen Passat Europa.

Auto Premium:

Acura TLX.

Audi A3 Sedán.

BMW Serie 2 Active Tourer.

BMW Serie 2 Coupe.

BMW Serie 4 Gran Coupe.

Cadillac ATS Coupé.

Hyundai Genesis.

Infiniti Q50.

Jaguar XE.


Maserati Ghibli.

Mercedes-Benz Clase B.

Mercedes-Benz Clase C.

Mercedes-Benz Clase S Coupe.

Mercedes-Benz GLA.


Mini Cooper 3/5 Puertas.

Tesla Model S P85D.

Volvo V60.

SUV o Pickup:

Chevrolet Colorado.


Chevrolet Suburban.

Citroën C4 Cactus.

FIAT 500X.

Ford Expedition.

Ford F-150/Lobo.

GMC Canyon.

Honda CR-V.

Jeep Cherokee.

Jeep Renegade.

Nissan Qashqai.

Nissan X-Trail/Rogue.

Subaru Outback.

Toyota Highlander.

 

SUV Premium:

 BMW X3.

BMW X4.

Cadillac Escalade.

Land Rover Discovery Sport.

Lexus NX.

Lincoln MKC.

Lincoln Navigator.

Porsche Macan.

Volvo XC60.

Volvo XC90.

Deportivo:  

Alfa Romeo 4C.

Audi TT.

 

BMW i8.

BMW M3/M4.

Cadillac CTS-V.

Dodge Challenger Hellcat.

Ford Mustang.

Lexus RC.

Subaru WRX STI.

 Auto Ecológico: 

 BMW i3.

BMW i8.

Cadillac ELR.

Tesla Model S P85D.

Algunos modelos fueron omitidos dada su nula relevación (y pocas probabilidades de ganar). El BMW i8 aparece tanto en deportivos como en ecológicos, veremos que tal le va en ambos segmentos. Las votaciones se cierran el 25 de enero. Agradecemos sinceramente a aquellos que nos visitan con regularidad, reciban un abrazo y nuestros mejores deseos, nos vemos en el 2015.